圓錐破碎機是目前市面上常用的礦山破碎機械設(shè)備之一，尤其針對硬度較高的物料，如花崗巖、玄武巖等。在破碎市場上，圓錐破的種類多種多樣，令人眼花繚亂，本文就從各個方面為大家對比一下兩款機型：單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破，供大家參考。

1、構(gòu)造結(jié)構(gòu)
       單缸液壓圓錐破：1）機架配置；2）下部機架配置；3）傳動錐組件；4）傳動軸組件；5）偏心套組件；6）液壓缸主體組件；
       多缸液壓圓錐破：1）下部機架；2）偏心套；3）變速器；4）支撐套；5）調(diào)整環(huán)；6）運動錐；7）液壓系統(tǒng)；
2、排料口比較
       單缸液壓圓錐破：在正常操作時，通過將液壓油排放到主軸上或下移動主軸（主軸上下浮動）來調(diào)整排氣口大小。這種調(diào)整方式在排料口打碎堅硬礦石原料時可能更難鎖定。
      多缸液壓圓錐破：通過液壓推力或液壓馬達(dá)調(diào)整調(diào)整蓋，使調(diào)整環(huán)在支撐套內(nèi)旋轉(zhuǎn)（錐形螺旋旋轉(zhuǎn)向上/向下移動）。這種調(diào)節(jié)方式的優(yōu)點是排料口容易鎖定。
3、潤滑系統(tǒng)比較
       單缸液壓圓錐破：潤滑油從主軸下方的兩個進油口輸送至球形軸承、球形瓷磚、機架襯套、主軸襯套，潤滑大小錐齒輪。另一條路從傳動軸末端進入，潤滑傳動軸襯套，最后兩個油從同一個回油口排出。
       多缸液壓圓錐破：從機器的下部油孔進入機器后，到達(dá)主軸中間后，分為三個分支。偏心套內(nèi)外表面，主軸中間油孔到達(dá)球軸承，通過通道潤滑大小錐齒輪。另一種是由傳動軸架上的孔流入，潤滑傳動軸承，其回油是通過小齒輪底部的回油孔和防塵罩上的回油孔。
4、破碎效果比較
       單缸液壓圓錐破：單缸液壓圓錐破的中碎效果好，通過能力大。
       多缸液壓圓錐破：多缸液壓圓錐破細(xì)碎排料口下細(xì)粒物料含量高，細(xì)碎效果好，層壓破碎效果好。

5、產(chǎn)量比較
       單缸液壓圓錐破：在破碎軟礦石和風(fēng)化礦石時，單缸液壓圓錐破通過量大的優(yōu)點突出。
       多缸液壓圓錐破：在破碎中硬、高硬礦石時，多缸液壓圓錐破的性能好。
6、維修維護比較
       單缸的結(jié)構(gòu)簡單性能可靠：一個液壓缸，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，故障率低，生產(chǎn)成本低（機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越簡單，故障率越低，可靠性越高，操作越穩(wěn)定）。
       多缸液壓圓錐破的頂部或側(cè)面可拆裝，維修快捷方便：所有零件都可以從頂部或側(cè)面拆裝和維護，動錐和頂錐拆裝方便，無須拆裝機架、緊固螺栓，使日常更換便捷。
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